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自鎖私服電機減速機配液壓係統

2022-08-26 10:19:40 閱讀

自鎖私服電機減速機配液壓係統。調節調速閥的啟齒量,就能得到所需要的工作進給速度。S係列減速機采用了進油調速回路,由調速閥來調節工作進給速度。S係列減速機壓力油通過換向閥進入液壓缸有杆腔,無杆腔的液壓油通過單向閥和換向閥流回油箱完成快退。要有二個90度減速機油缸來控製“定位?拔銷”和“夾緊?鬆開”。夾緊力由減壓閥保證,夾緊結束後,係統壓力提高升高,使壓力繼電器發出信號讓電磁鐵1YA帶電。單缸定位單缸夾緊,並且是先定位後夾緊。行程閥上位工作。但因為私服電機減速機順序閥的開啟壓力高於快進時所需的壓力,所以這時順序閥不打開。為了S係列減速機液壓滑台能實現能“快進?工進?快退?原位休止”的工作輪回,設有三位五通電磁換向閥實現換向。由S係列減速機液壓缸有活塞杆腔排出的油經由換向閥和單向閥也流入液壓缸無活塞杆腔所以這時液壓缸為差動連接,得快速前進。

自鎖私服電機減速機.jpg

工進:滑台快速行程終了時,壓下蝸輪減速機行程開關。定位、夾緊:所有電磁鐵均不帶電,電液換向閥處於中位液壓油經二位四通電磁換向閥,進入定位液壓缸下腔完成定位此時係統壓力較低,單向順序閥處於閉合狀態。這時假如選用個大流量的定量泵,雖也可知足要求但當工作進給時必定會有大部門壓力較高的油液經由溢流閥流回油箱,不僅鋪張了功率而且會引起液壓係統的發燒。快退:加工結束後壓下行程開關,壓力繼電器發出信號,電磁鐵1YA斷電,2YA帶電,換向閥換向,其右位工作。拔銷、鬆開:滑台退到原位,壓下行程開關發出信號,使電磁鐵2YA斷電,換向閥回到中位,液壓缸兩腔封鎖,滑台休止運動;同時電磁鐵3YA帶電,二位四通電磁換向閥7右位工作,液壓泵排出的油流進定位液壓缸上腔和夾緊液壓缸的下腔,完成拔銷和鬆開動作。液壓泵排出的油經換向閥和調速閥流入液壓缸無活塞杆腔。

在這台私服電機減速機組合機床的設計中采用帶壓力反饋的限壓式變量葉片泵,在低壓時(快速行程)能產生大流量;而在壓力較高時(工作進給)流量能自動減小,以避免過多的損失。S係列減速機定位結束後,私服電機減速機係統壓力升高,單向順序閥打開,夾緊缸上腔進油,實現夾緊。私服電機減速機液壓滑台運動部門:齒輪亚洲香蕉在线观看銑刀工作進給時需要供油的壓力較高,但流量較小;快速行程時需要流量大;但壓力較低。為了完成雙側麵銑削加工任務,要求主油缸私服電機減速機驅動液壓滑台能實現“快進,工進,快退,原位休止”的工作輪回。由私服電機減速機液壓缸有杆腔排出的油經換向閥、順序閥(此時因為壓力升高順序閥已經打開)和背壓閥流回油箱。快進:電磁鐵1YA帶電後,壓力油經由電磁換向閥進入三位五通電磁換向閥的左控製腔換向閥左位工作私服電機減速機液壓油經行程閥進入滑台無杆腔。為了私服電機減速機避免鐵屑等物損壞液壓泵,在泵入口處加粗濾油器。S係列減速機液壓滑台的快進采用差動連接私服電機減速機用二位二通行程進行控製;在快進時,液壓缸上腔的回油經單向閥12可以流到缸下腔實現差動連接。http://www.ytjscl.com/product/list-saxiliejiansuji-cn.html


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